コンタクタはどのように連動するのでしょうか?

インターロックとは、2 つのコンタクタを同時に作動させることができないことであり、通常、モーターの正極および逆極回路で使用されます。 2 つのコンタクタが同時に接続されると、電源相間の短絡が発生します。

電気的インターロックは、KM 接点のコイル ループに KM 接点の常閉接点が接続され、KM1 接点に必要なコイル ループに KM 接点の常閉接点が直列に接続されます。溶接されると、電気的インターロックが機能しなくなります。そのため、厳しい要件がある場所では、機械的インターロックを備えたコンタクターも使用する必要があります。2 つのコンタクターは、それぞれの補助の頻繁に閉じられる接点予備を他方の制御ループに介入させ、それぞれをロックします。このループは比較的単純です。一般原則は、モーターがリバース状態ではオンにならず、リバース状態でもオンにならないようにすることです。そうでない場合、吸引コンタクトは 3 つの状態になります。コンタクタの下の交流相は短絡を形成するため、ループにロックするには、逆転または回転の要件がいつでもモータの動作を停止できるため、停止ボタンを直列にし、並列を開始します。

2台のコンタクタKM1、KM2によるモータの正反転回路です。KM1とKM2が同時に動作すると主回路を重大な短絡させ、事故を引き起こします。そのため、KM1の常閉接点は直列に接続されています。 KM2 コイル ループ内にあり、KM2 の常閉接点は KM コイル ループ内に接続されています。KM が電気を流すと、客観的に防止するために、KM2 は電気を得ることができなくなります。ショート事故。